Дальность полета частных самолетов jet

Междунаро́дная косми́ческая ста́нция , сокр. МКС ( англ.   International Space Station , сокр. ISS ) — пилотируемая орбитальная станция , используемая как многоцелевой космический исследовательский комплекс. МКС — совместный международный проект, в котором участвуют 14 стран: США , Россия , Япония , Канада и входящие в Европейское космическое агентство Бельгия , Германия , Дания , Испания , Италия , Нидерланды , Норвегия , Франция , Швейцария , Швеция [11] [12] [13] . Первоначально в составе участников были Бразилия и Великобритания [комм. 1] .

Управление МКС осуществляется: российским сегментом — из Центра управления космическими полётами в Королёве , американским сегментом — из Центра управления полётами имени Линдона Джонсона в Хьюстоне . Управление лабораторных модулей — европейского «Колумбус» и японского «Кибо» — контролируют Центры управления Европейского космического агентства ( Оберпфаффенхофен , Германия ) и Японского агентства аэрокосмических исследований ( г. Цукуба , Япония ) [14] . Между Центрами идёт постоянный обмен информацией.

В 1984 году Президент США Рональд Рейган объявил о начале работ по созданию международной орбитальной станции [15] . В 1988 году проектируемая станция была названа « Freedom » («Свобода»). В то время это был совместный проект США , ЕКА , Канады и Японии . Планировалась крупногабаритная управляемая станция, модули которой будут доставляться по очереди на орбиту кораблями « Спейс шаттл ». Но к началу 1990-х годов выяснилось, что стоимость разработки проекта слишком велика и было принято решение создать станцию совместно с Россией [16] .

Авиацентр «Серёдка» владеет собственным парком воздушных судов. Их надежность и летные качества позволяют посадить самолёт даже с отказавшим двигателем на любую неподготовленную площадку.

Все самолёты имеют российскую регистрацию и свидетельство летной годности. Это подтверждает гарантированную исправность техники и контроль за техническим состоянием самолётов государственными органами и Росавиацией.

В штате авиацентра только опытные пилоты-инструкторы, имеющие действующее пилотское удостоверение и медицинское заключение соответствующего класса.

В 2017 году на базе подмосковного Авиацентра «Воскресенск» официально открыт «Авиационный учебный центр повышения квалификации и профессиональной переподготовки «Флайт Центр». И хотя ознакомительные полёты на автожирах с инструкторами проводились у нас с 2011 года, теперь наш Авиационный учебный центр (АУЦ) стал первой и единственной официальной в России школой пилотов автожиров  (гиропланов, гирокоптеров), где можно пройти полный цикл обучения и получить пилотское свидетельство международного образца.

Обучение ведётся опытными преподавателями и инструкторами по актуальным методикам, в полном соответствии с требованиями ИКАО и Воздушного законодательства РФ, практическая лётная подготовка выполняется на современных автожирах марки AutoGyro .

Авиационный учебный центр располагает современной учебной базой не только для первоначальной подготовки, но также и для переподготовки и повышения квалификации пилотов Учебные классы оснащены компьютерной и мультимедийной техникой.

Мы располагаем рядом универсальных беспилотных платформ собственной разработки и производства, способных нести полезные нагрузки и выполнять различные задачи в секторе гражданских услуг. Нами серийно выпускаются 3 модели БЛА самолетного типа и 2 модели вертолетного типа. В наличии множество полезных нагрузок собственной разработки для решения самых разных задач. Лётная группа со специалистами высочайшего уровня. За более подробной информацией по услугам с использованием БЛА просим обращаться по почте.

Изделие «Гарпун-2» предназначено для создания пространственных зон безопасности от беспилотных летательных аппаратов коммерческого типа путем прицельно-пространственной постановки помех в диапазонах частот каналов управления и навигации (GPS/ГЛОНАСС/Beidou) БПЛА, лишая возможности определения своего местоположения и получения команд управления от оператора.

Возможен стационарный вариант исполнения, при котором комплекс будет установлен на двухосевой ротатор с внешним пультом управления.

Foto:

Video: